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みんなの年表

ダイハツから誕生した車をみんなの思い出とともに年表を作っていきたいと思います。
心に残る車との出会いを聞かせてください。

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2004年

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ブーン   M300系

仕様 3気筒・4気筒エンジン搭載  5ドアハッチバック
特徴 ストーリアの後継として登場。 トヨタ自動車と共同開発し、ダイハツ工業で生産し、OEM供給を実施 トヨタでの車名は「パッソ」
くるまの歴史
  • ・2004年6月 新発売 ・2004年12月 エアロパーツを装備したスポーティグレード「カスタム」を追加 ・2006年3月 モータースポーツ競技ベース車両「X4(クロスフォー)」を追加  936cc、133馬力のターボエンジンを搭載 ・2006年12月 マイナーチェンジ ・2010年2月 フルモデルチェンジ  M600型へ

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ムーヴラテ   L550系

仕様 3気筒エンジン搭載  5ドア軽ワゴン
特徴 ムーヴの派生車種として女性を主なターゲットとして曲面を多用したボディで登場 3代目ムーヴとはシャーシを共用していない
くるまの歴史
  • ・2004年8月 新発売 ・2004年12月 「RS Limited」を追加 ・2005年6月 エアロパーツを装備する「COOL」「COOLターボ」発売 ・2007年6月 キーフリーシステム等を装備する「VS]「COOL VS」を追加 ・2009年3月 生産終了  ムーヴラテの名称は1代で終わる

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2代目ミラ ジーノ   L650系

仕様 3気筒エンジン搭載  5ドアハッチバック
特徴 同世代のミラ同様、全高が先代より大幅に大きくなり、パッケージングが進化
くるまの歴史
  • ・2004年11月 フルモデルチェンジ  エンジンはNAエンジン1本 ・2005年12月 「プレミアムX」を追加 ・2006年9月 「プレミアムL」を追加 ・2009年4月 販売終了

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10代目ハイゼット(カーゴ) 5代目アトレー S320系

仕様 3気筒エンジン搭載  5ドアバン・1BOX軽ワゴン
特徴 スクエアなボディデザインで先代より室内空間、積載性を大幅に向上 カーゴもアトレー同様、リアサスペンションをコイルスプリングに変更
くるまの歴史
  • ・2004年12月 カーゴをフルモデルチェンジ ・2005年5月 アトレーをフルモデルチェンジ  全てターボエンジンの乗用モデルになる 軽1BOX初のディスチャージヘッドランプをカスタムRSに標準装備 ・2005年8月 軽商用車初のハイブリッド「カーゴハイブリッド」を追加 ・2006年4月 アトレーに「ブラックエディション」追加 ・2007年9月 アトレーをマイナーチェンジ  フロントデザインを変更する  エンジンをアルミブロックの「KF-DET」に ・2007年12月 カーゴをマイナーチェンジ  エンジンをアルミブロックのKF型に変更 ・2009年9月 アトレーを富士重工業(スバル)へ「ディアスワゴン」としてOEM供給開始 ・2010年5月 「カーゴハイブリッド」生産終了 ・2011年12月 一部改良  同時にカーゴをトヨタ自動車へ「ピクシスバン」としてOEM供給開始 ・2012年4月 カーゴを富士重工業へ「サンバーバン」としてOEM供給を開始

この年のトピックス

ヒット商品
冬のソナタ、iPad mini、ななめドラム式洗濯機、アジエンス、伊右衛門、脚長スーツ
ヒット曲
瞳をとじて(平井 堅)、Jupiter(平原綾香)、さくらんぼ(大塚 愛)、ハナミズキ(一青窈)、花(ORANGE RANGE)
流行語
チョー気持ちいい、気合だー!、サプライズ、自己責任、新規参入、中二階、残念!!、負け犬

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